26 октября Вуктыльский район с рабочим визитом посетил первый заместитель министра архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми Игорь Филиппов, сообщает пресс-служба администрации Вуктыла.

В Сыктывкаре планируется откорректировать схемы автобусных маршрутов. Об этом шла речь на прямой линии по теме "Транспортное обслуживание населения Сыктывкара" в филиале Республиканской общественной приемной главы Коми сегодня, 27 октября.

Утром 26 октября столицу Коми накрыл сильный снегопад, заставший врасплох водителей "железных коней" на летней резине.
За вчерашний день в городе произошло 80 дорожно-транспортных происшествий, одно из которых особенно запомнилось сыктывкарцам: машины катились по гололеду под горку, врезаясь друг в друга по цепочке.

В редакцию КомиОнлайна обратился житель Удорского района Александр Александров. По его словам, с 12 сентября из-за ужасного состояния дороги Кослан — Айкино прекратил ездить автобус по маршруту Усогорск — Междуреченск — Едва. Таким образом от райцентра и, соответственно, от районной больницы, центра занятости и других соцучреждений оторванными оказались около четырех тысяч человек.

26 октября в 12 час в дежурную часть отдела ГИБДД по городу Ухте поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 310-м километре автодороги Сыктывкар-Ухта с пострадавшими. Прибывший на место экипаж ДПС установил, что водитель, управляя автомашиной Урал (БЕНЗОВОЗ), двигаясь со стороны г. Сыктывкара в направлении г. Ухта на закруглённом участке дороги, в районе первых Водненских дач, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомашиной ВАЗ-2104. В результате ДТП водитель «четвёрки», молодой человек 24 лет, погиб на месте дорожной аварии. Водитель Урала не пострадал.

За девять месяцев 2011 года жители Коми ввезли из-за рубежа 260 автомобилей иностранного производства - это почти в 7,5 раза больше, чем за весь прошлый год: в 2010 году на постах Сыктывкарской таможни было оформлено всего 34 автомашины.

Осенние дожди размыли всю ту грязь и пыль, которую вынесли на дорожное полотно колеса большегрузных машин, работающих на строительных объектах. Банальная, казалось бы, грязь представляет определенную угрозу безопасности дорожного движения. «Где скользко, там и рвется» – так высказался по этому поводу председатель парламентского комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Александр Макаренко на минувшей неделе на рабочем совещании в Госсовете РК по вопросам соблюдения экологических норм на строительных объектах республики.